2007年2月19日 星期一

行在澳洲:四驅車

澳洲人對四驅車的癖好,舉世無雙。

我說「癖好」,而不是「愛好」,是因為我覺得情況已經超乎尋常,甚至有些過份。現在澳洲國內每賣出四輛汽車,其中便有一輛是四驅車,這是全世界最高的人均比例。

其實絕大部分人,都用不著四驅車的攀山越野性能,估計在澳洲路上95%以上的四驅車,終其「一生」都不曾”Leave the Bitumen” (離開柏油馬路)或 ”See the Bush” (不是去見小布殊,是到「鄉下」)。

大多數四驅車只是在市區內行走,車主用作日常代步之用。住城市而選購四驅車的理由,大致上可以歸納為:


四驅車夠大,路上別的車望之而生畏,要讓它
四驅車夠大,不怕被別的車撞
四驅車夠重,撞起車來吃虧的是對方
四驅車的車身夠高,「睇位」好,開車有「雄視四方」的感覺

總而言之,許多人欣賞四驅車的「優點」,亦即它的「大」、「重」和「高」的特性。

很多華人移民,也迷信四驅車的「安全」,為了愛惜家人,乃買來日常使用。有些丈夫在買屋買車之後,回了香港或台灣繼續打拼,有些在此居住但日間上了班,往往要身材嬌小的太太開著龐然大物去購物,進進出出商場的狹窄停車場,或在繁忙時間到人多車多的學校區接送子女,大排車龍,其實十分之不實用。

許多汽車專家反復告誡車主,如無必要,不應開四驅車;因為四驅車的「大」、、「重」和「高」是它的缺點,不是優點!

根據我多年的觀察和閱讀有關的資料,又曾經寫過幾年的試車報導,我認為:

1. 四驅車的加速比普通車慢,有需要「逃出」碰撞的危機時會來不及。
2. 四驅車減慢時需要的煞車距離比普通車長,需要司機及早作出反應,很考功夫。
3. 四驅車行走時,為了安全要與前面的汽車保持較長的距離,但往往因而吸引其他汽車插線,到時你又要收慢調整距離,跟著又有車插線….
4. 如果四驅車撞別的車,對方的車和車內的人會比被普通的汽車撞更「傷」。
5. 如果四驅車撞人,人會比普通的汽車撞更有致命危險。
6. 如果四驅車撞向兀然不動的障礙物,因為本身重,車和裡面的人會傷得更重。
7. 四驅車高,反而在倒車和泊位時,難以看見貼近車身周圍的小孩或狗隻。
8. 四驅車重心高,轉彎時有飄飄欲仙之感,貼路性能不及普通汽車,較難控制。
9. 四驅車重心高,發生滑胎和撞車時,翻車的機會比普通車高很多倍。
10. 四驅車的耗油量、保養費用,約是普通車的兩倍。車胎和電池都要「重量級」,昂貴很多。

而且越大型,越是接近傳統的「正宗」四驅車,上述的缺點便越明顯!

專家言之成理,可嘆澳洲人卻「啋你都傻」,於是滿街都是四驅車!

(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)

4 則留言:

  1. 而家嘅4wd好多只有4wd嘅外型, 沒有4wd之實.

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  2. 那些叫SUV,有些還是2WD來的。

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  3. 雖然而家都好多唔同牌子4wd, 不過係我心目中只有range rover先係真正4wd.

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  4. 應該也包括Land Rover, Nissan Patrol, Toyota Landcruiser, Hummer....

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