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| 這輛Holden EK 是1960年產品，有當年的浪漫線條 |
不過，Holden也有其忠心捧場客的。殖民地時代，香港政府選購汽車，一定優先考慮英國貨，後來英國汽車業日走下波，質素和供應都很有問題，才逐漸以更可靠的日本車取代；但是70年代香港政務司鍾逸傑，其座駕AM20一定要是澳洲Holden，可能是政府車隊中唯一的澳洲製署長用車。
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| 富有特色的尾燈組 |
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| 霸氣的車頭 |
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| 那時流行仿飛機翼的車尾，看起來很有動感 |
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| 車頭蓋上的衝勁感裝飾，現在不再流行，因為撞到人時，傷者會有腸穿肚爛之虞 |
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| 門鎖把手很古典 |
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| 還有太陽蓬，很實用 |
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| 車燈像砲彈頭 |
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個樣薯得嚟別有風味.不過你叫我揸就唔制.用油一定是非常大食,兼污染環境.這些老爺車可能不能用 unlead 油, 都唔知去邊處為它加適當的汽油。整起來重麻煩,都唔知那裏會有它的零件佩?可能要拆另一架相同的舊車的零件來佩合。
回覆刪除5000c.c.的呢！
刪除古董車主要找有Leaded Petrol的油站入油，找不到的話，可以加普通的無鉛汽油，然後注入含鉛的添加劑，按份量比例混和即可。
因為是澳洲出品，配件沒有問題，也有專搞老爺車的車房。
Holden是中年澳洲人的Die Hard Fans.而年輕的澳洲人,如果喜歡玩兩門手動車,多數會買日産R32 GTR,或四門掃把佬.
回覆刪除PNG Sammy
Toyaota 86，2000c.c.，行後輪，新車快要到了！
刪除Chris兄你真係博士（博學多オ之士）,瓣瓣都有研究。
回覆刪除我大多是博而不精。
刪除不過汽車的確有心得，許多賣車的都無我知道得這麼多。
又博又精很累吧？除非是逹文西。
刪除想都不敢想啦。
刪除My friend in Queensland, an old pilot, has changed the giant gasoline-engine of his antique Ford to one burning natural gas. But I have not seen any gas (I mean real gas, not the US meaning of gasoline) stations in Queensland.
回覆刪除有啊！寫明LPG的，大一點的油站就有。
刪除以前有部Holden HR 168 Wagon，剛到QLD時買的。可惜後來在SYD撞了車，報廢了。
回覆刪除同款車以前在香港也有人用。
刪除http://www.holden.org.au/wp-content/uploads/2012/02/1966-Holden-HR-Sedan-SA-front.jpg
通用汽車其下品牌基本冇乜邊個在香港有好的口碑，較好的應該只有SAAB。
回覆刪除通用汽車在香港最巴閉的是Chevrolet Corvette和Pontiac Firebird。
刪除50年代香港有錢佬如果開英國車多數是Jaguar，美國車就是Buick。
SAAB 似乎要關門了。
saab八九十年代的900 & 9000外型港人十分喜愛，不過熱潮好快就消失了，OPEL都不時有一兩款賣得吓，不過唔知係質量定維修問題，好多時好快就係劏車房見到其蹤影。近十年八年最買得的非亞洲品牌除了BENZ BMW外，應該是Volkswagen，2011年排第4，比honda nissan都仲要多。
回覆刪除澳洲的 VW Golf越來越多，快要超越Toyota Corolla。
回覆刪除Volvo和SAAB這對難兄難弟，碰著Benz的A和C-class和BMW的1和3系，真是無運行。
SAAB finished already, if you watched the TV show - Top Gear. It told the story of SAAB from start to close down.
回覆刪除69年時工作的製衣廠老闆擁有一部 Ford "Thunder Bird".一次他載我往銀行提款出糧予員工，看看車身已非常流線型，前排是獨立高身桶型皮座位，軟硬適中，電動調較，坐在其中整個身體似被座椅包着，途中曾急刹車，但身體只微微向前傾，那時尚未有安全帶，電動車窗，冷氣寧靜，看他轉舦盤時非常輕鬆，應該已是風油舦。他跟我說當時是全港有史已來第一架的Ford "Thunder Bird"，要特別訂購，車價是廿多萬，落地只是兩年多。兩年後另一位新來老闆又買了一部黑色Ford"Continental Lincoln"大房車，一次趁他忘記鎖車，走進車廂參觀試坐，發覺前排座位只是一張過的座椅，可以坐三人，後座可坐四人(以東方人身型來看)還寬鬆，用皮做工均精緻，又是電動調較前後，按鈕就在車門手枕，像現在的汽車一樣，車窗及門邊倒後鏡也是電動。親身經歷過才知道原來當年美國汽車已這麽先進。
回覆刪除Ford的Thunderbird和Mustang，一房車一跑車，是該廠60年代的雙璧。
刪除旗下的Lincoln Continental是總統車，與GM的Cadillac Fleetwood輝映，相當於美國的Rolls Royce了。
我在94年來澳洲，買了一輛Ford Fairlane老爺大車，有類似你說的全套豪華設備，全電動，但機器很吵，自動波只有很落後的三速。
你的是卅拾多年老爺車，當然會很吵。我前述的兩架車都是自動波，但沒留意是否只有很落後的三速。
刪除我在94年買的是1985年的Ford Fairlane，不算很老爺，不過那4100cc的引擎是很落後的設計就是了。
刪除OHV 引擎係吵耳一點，轉數又難上，但其實很耐用，Dodge Viper多年耐力賽都有不錯表現，那台8.3L OHV舊式引擎打底好多自認先進的歐日跑車。
回覆刪除8.3L，嚇壞人。
回覆刪除吓，乜紳寶咁就玩完？個時宣傳瑞典車寶，都威過一輪個喎！
回覆刪除我唔識揸車，但真係幾怕坐細車，見過一部Ford舊款Mustang，鬼死咁鍾意。坐過富豪舊款長頭大車，又坐過佢2002/3年代細型新車，前者穩陣算好坐，後者座椅僵硬齦背脊，腰骨都痛。Lincoln轎車夠舒服，福特2005年一款七人van，2007年一款四駒車都好坐，不過前者比日本車真係食油好多。
舊式美國車前坐位一排過，好坐過家下啲單坐位，我亦最憎淨得電動控制車窗開關，有次係外地，同朋友出街，佢熄匙落車去辦事，但無開窗，坐坐吓我地班友覺好侷，無車匙撻火，開唔都窗，唯有開車門唞氣，不過啲蚊蟲就係咁飛入蒞，如果有手掣加番落去，咁米好好多！
SAAB一早已是GM美資，大老細唔惦，要收縮，賣廠又賣不出，唯有執囉！
刪除近年Benz和BMW都出在外國設廠生產平價車，對Volvo, SAAB這些「窮人的歐洲名車」打擊最大。
Hi Chris, 一直係香港有睇開你既POST, 現在我人在澳洲,想請教你買二手車以及車種.正在煩惱中.你會唔會開一個POST分享你既選車經驗俾我地呢D 香港WHV 來既年青人一些意見(我記得你有一個POST教點樣同車行買車).最近搵緊WAGON車資料,單是牌子有FORD,HYUNDAI, Mitsubishi,Holden...都咁多.眼花暸亂.聽人講揸車太累,可以將呢種車椅拉長成為張牀.我地工作不穩,隨時連住宿都成為問題.咁咪可以省返筆住宿費,但又話比較耗油.又聽過澳洲可以買到LPG既改裝車,我見LPG平汽油都接近一半,但有人話上山無咁好力,又話唔多油站有LPG供應,以及維護費比汽油車貴.我對車實在是初哥一名哦...在此先行謝謝.
回覆刪除買二手車預了修理次數比新車頻密，所以一定要買通行的車，街上見得最多的款式就沒有錯。
刪除買wagon，選擇範圍縮窄，不離Toyota Camry, Ford Falcon, Holden Commodore, Mitsubishi Magna, Hyundai Elantra，都可以買。
LPG比汽油平一半，但同一款車，1公升的LPG，只能跑1公升汽油的70％里程左右，你自己計數，力水是差一點點，估計一成左右吧。城市油站供應無問題，鄉村就難講了。
今個星期六,我會第一次大鄉里出城去Brisbane,唔知可否找你遊下布市或喝杯咖啡呢?
刪除可以！我星期六1.30-3.30pm有攝影會評相活動，其餘時間都OK，你不介意的可以同我一齊。星期五、日全日都得。
刪除請電郵聯絡。是
chrisleung1954 在 yahoo.com