2014年11月5日 星期三

保安與私隱

昨日文章「天眼」,講到政府電眼攝影機能閱讀車牌號碼,中央電腦即時核對登記資料的事,意猶未盡,今日續談其他的問題。

1980年代中期,香港政府計劃引入電子道路收費計劃,想規定每輛汽車裝上一個感應器,然後政府用經過或進入某個擠塞的地區裝上掃描儀器,逐一向他們徵費,實行寓禁於徵,調節路面上的汽車數量,達到疏導交通的目標。

政府用了幾千萬元聘請外國的顧問公司製作可行性報告,輿論反對的很多,當時的運輸司施恪(Alan Scott)不辭勞苦,先後到全港十八區的區議會上推銷這個建議,爭取民意支持,我那時在觀塘政務處工作,躬逢其盛。

觀塘是個草根地區,區議員的見識還算好,會懂得用「個人私隱」而不是「政府刮龍」為理據提出質詢。有個街坊議員最好笑,他說:咁點得呀!好話唔好聽,到時我去過九龍塘(爆房),政府話返俾我老婆知都得架啦.....


這個建議卒之胎死腹中,所以香港的英國殖民地政府,雖然還沒有民主選舉立法局的機制,還是很注重民意,不敢「話之你反對」而硬推不受歡迎政策的。

在新加坡,這個政府權大過天,萬事都要管的國家,很快就實行電子道路收費了。

澳洲一些城市,幾年前也不聲不響地推行,國民提出反對竟然不很強烈。我倒十分奇怪,這個是很注重公民私隱的國家啊!


就是這個東西
政府用的手法,是先設立一間「公司」管理收費道路,在收費的高速公路上,逐漸減少人手收費亭,另外大事宣傳電子收費的方便。

車主可以免費申請一個感應器,掛在車廂內的倒後鏡,網上開一個戶口,自動轉賬,就可以長驅直進,不用排隊付錢。

到了最後,乾脆取消所有收費亭,車輛沒有感應器和轉賬戶口的,馬上會被電眼拍下照片,車主要在三日之內,上網自動投案,用信用卡付款,過期就會被追討,管理公司先用書函出單(加上罰款),再不付就告上法庭

於是乎,很多人為了貪方便,感覺上免費安裝一個感應器,也甚麼沒有(金錢上)的損失,乖乖入了甕!

其實政府除了在收費道路出入口的地方安裝掃描器,也可以隨時在任何地方加設,國民完全不會知道。到時的情況,就是所有汽車,在24小時在政府監視之下。

我還聽過專家這樣建議:感應器若果連接汽車的引擎電腦,執法人員就可以「遙控」被通緝或超速的車輛,令其減速甚至死火,降低追車時對警察/其他道路上車輛的危險,方便執行拘捕行動!

可見這條科技鏈一旦扯動,政府真的可以做很多干犯人身自由的事的。

在民主的國家,只能信任民選的政府不敢濫權亂來,而有新聞採訪自由的傳媒,能夠發揮監察作用,能夠揭露黑幕。如果在極權國家,說不定執政者問都不用問你,所有新車裝了感應器才在車行售賣。

這些天眼科技,用得好時可以保護社會安全,例如有效地追緝罪犯,但是政府同時掌握所有人的行蹤私隱,一等良民如你我,也會覺得不大自在。



(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)

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18 則留言:

  1. 你用小米手機 , 資料會傳回北京的 , 現在手機又有鏡頭 , 小心有一日發覺你的裸照在網上瘋傳

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    1. 鬼佬電腦專家朋友告訴我,Android / Google也有作類似的勾當,不過當然是傳回美國。

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  2. Raymond上午9:42

    當年,香港電子道路收費計劃擱置,是怕了九七後的政府會侵犯私隱!

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    1. 現在人人身上的智能身份證內藏晶片,說不定政府已經做得到監視所有個人了,

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    2. 一言驚醒夢中人, 任何齷齪勾當香港特衰政府也幹得出來.

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  3. 睇美國無人飛機嘅獵殺能力, 就知到無時無刻都有人睇住自己. TVB有個世界天氣, 世界各地街角都有得睇. 軍方嘅滲透能力必定以倍計, 配合埋民間鏡頭畫像, 都好難避開呢個系統. 而家好多人屋企都裝鏡頭, 方便埋有心人做野.

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    1. Google Map 的衛星圖片可以幾秒鐘內找到自己的屋,打入街道名和門牌就OK, Zoom到最大來看,真是纖毫畢現。

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    2. 我連親戚家全家嘅車的顏色都見到
      因為他們全不依華人傳統入 garage
      全部湯貪方便 parking at the driveway
      和獨立屋前的街旁
      street view

      用高空的 bing map 更佳呢
      因為不是 Google 的 satellite view
      而是 bird eye view aerial view 有些角度看得清楚
      連隔鄰游泳池有網球場
      戶外 絕孤池 都一眼睇嗮

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  4. Canada Toronto 以北應該是由 盲感市 向東連結 捱積事市 迴避市 向西接連 劣住民山 乾山 枉市 崩鈍市 南轉入 襪黑煞家市 一直去到 波零鈍市 都是收費的 407 公路超過十五年前已經使用電子收費

    http://www.407etr.com/ 用的 叫做 transponder 來記錄收費

    自駕游租車要問攞個 transponder


    不知與貴市誰早些呢?

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    1. 加拿大比本市早十年矣。

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  5. 其實除了汽車外, 整個城市也佈滿鏡頭, 加上軟件識別面貌, 所有人的行蹤基本也可以知道, 好處是治安反恐, 另一面則是個人私穩根本無存, 如何平衡? 如果沒有有效的制衡, 個人基本上是沒有任何保障.

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    1. 如今很多私家車車主都自己安裝 攝錄機
      為一旦發生交通意外有 畫面 記錄
      這些攝錄一樣記錄了週邊的車和路人
      這又怎樣算呢????

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  6. 有沒有網友可澄清,電影「竊聽風雲」中提及,手機熄了但還連著電池,是可以被竊聽的,係真唔係。

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    1. 熄機唔係100%熄咗,個鐘都要電,同埋可以自動開機嗰D其實係假熄機,但係咪連竊聽都得,科技野我地D終端用家唔敢有自信話得定唔得,但都要小心為上,就算有科技專家話你聽唔會都唔好盡信。

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    2. 等於電腦,關了時鐘仍然運行,但是硬碟未boot起,應該什麼都做不到,hack唔入,對嗎?

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    3. 咁你唔俾佢尚有小程式在運行咩,同埋電腦運行聲音比較大,硬碟、火牛呢啲想暗中做野唔易。

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  7. 根本大家用八達通,已經洩漏了個人行蹤,不少大案都是經八達通破的,因此對電眼攝影機能閱讀車牌號碼等,駛唔駛咁驚?
    相反我覺得仲可以做多啲,例如佢記低某汽車在兩地出現的時間,就可以好容易計出架車有冇超速,咁可以大大減少超速駕駛,保障普遍守法的駕駛者。

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