2013年8月21日 星期三

真正電單車

市中心路邊,看到這輛真正的「電」單車:主人把愛車鎖得穩妥,上班去也。


左邊把手是電源開關,和儲藏電量。
 右邊把手的「轉波」(變速)控制撥桿,和普通單車一樣:
 電動摩打(馬達)裝在後輪的車軸上:
 動力來源,一大塊充電池:
幾個小時,可以續航幾十公里。

多了電力裝置,重量比原來增加了約十公斤,約70%。假如不開電摩打,純靠腳踩,會吃力得多,一開了電力輔助,就輕鬆了。上斜路時,其他車友之尚在與地心吸力搏鬥,你可以顧盼自豪脫穎而出了。

在澳洲,「電」單車不用登記牌照,售價千餘元。


(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)
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21 則留言:

  1. 40 年前我在大陸已經見過掛上摩打的單車和三輪車,不過它們是用電油的。用電池充電的想法很好呀,如果能夠利用人力脚踏時補充電力則更佳了,不知能做到否?

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    1. 這一款就不能,否則下斜時最有用,連brake皮都省。

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  2. 香港舊日新界的載貨單車仲勁, 鳳凰牌鋼水十足, 那時的大陸貨很均真的, 掛兩大籮茶o係後面踩到仆街, 好過做gym踩那些不會動的搞笑單車

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    1. 以前香港見很多送石油氣。
      我鄉下有個表姐,胎兒作動,坐單車尾去醫院生仔。

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  3. Made in China? 相信不會流行,環保、帯氧運動不如鞜單車.

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    1. 很多名牌單車的較廉款式都是中國製的了。

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  4. I'm in the process of moving to a new city. It has miles of trails and some other places accessible by golf carts. There are many golf carts around. A lot of them are electric.

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    1. 這樣好啊!

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    2. 我也喜欢golf cart 啊!有蓋可避陽光直射,是哪个国家?

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    3. In the US. But my new city is special. Most cities aren't like that.
      Also, there are clear plastic covers, with zippers, on the sides of the carts for rain protection. --zpdrmn

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    4. Peachtree City ;-)

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    5. That's the city. You've been there? --zpdrmn

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  5. 有事想請教梁先生,簡介內的yahoo mail 可以聯絡到你嗎?先行謝過

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  6. 初學踏單車時,小腿冇了一忽肉。學懂了初期,最危險。在加路連山道,英皇道穿梭巴士與UD大實力;下斜波唔用brake轉90度彎,於是車擺尾,結果人車分離10幾呎。人大了,才知踏單車的正確態度。
    KL

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    1. 香港沒規定單車客要戴頭盔,一落地很危險。

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  7. 相反但這單車響香港踩係犯法,首先無車牌,無驗車證明同第三者保險
    香港政府對電動單車係三不像,唔可以出牌,又唔俾人用.. 究竟想點 ?
    (因有人俾人告上法庭)

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    1. 明顯是法律上禁用了。

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  8. 小弟剛從廣州回來

    此等電力單車, 廣州一街都係, 電池上放塊坐墊,後輪裝個折疊腳踏, 頂著個陽傘

    就在街上四處招客, 一程基本盛惠5元, 路途遙遠重量龐大者再議

    只是親戚說是違章經營~
    不過我認為如果能加以改善, 這可是不錯的運輸系統

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    1. 也算是都市一景了。

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  9. I saw that before about two years ago

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