市中心路邊,看到這輛真正的「電」單車:主人把愛車鎖得穩妥,上班去也。
左邊把手是電源開關,和儲藏電量。
右邊把手的「轉波」(變速)控制撥桿,和普通單車一樣:
電動摩打(馬達)裝在後輪的車軸上:
動力來源,一大塊充電池:
充電幾個小時,可以續航幾十公里。
多了電力裝置,重量比原來增加了約十公斤,約70%。假如不開電摩打,純靠腳踩,會吃力得多,一開了電力輔助,就輕鬆了。上斜路時,其他車友之尚在與地心吸力搏鬥,你可以顧盼自豪的脫穎而出了。
在澳洲,「電」單車不用登記牌照,售價千餘元。
(文章允許轉貼,請具作者名字:梁煥松)
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40 年前我在大陸已經見過掛上摩打的單車和三輪車,不過它們是用電油的。用電池充電的想法很好呀,如果能夠利用人力脚踏時補充電力則更佳了,不知能做到否?
回覆刪除這一款就不能,否則下斜時最有用,連brake皮都省。
刪除香港舊日新界的載貨單車仲勁, 鳳凰牌鋼水十足, 那時的大陸貨很均真的, 掛兩大籮茶o係後面踩到仆街, 好過做gym踩那些不會動的搞笑單車
回覆刪除以前香港見很多送石油氣。
刪除我鄉下有個表姐,胎兒作動,坐單車尾去醫院生仔。
Made in China? 相信不會流行,環保、帯氧運動不如鞜單車.
回覆刪除很多名牌單車的較廉款式都是中國製的了。
刪除I'm in the process of moving to a new city. It has miles of trails and some other places accessible by golf carts. There are many golf carts around. A lot of them are electric.
回覆刪除這樣好啊!
刪除我也喜欢golf cart 啊!有蓋可避陽光直射,是哪个国家?
刪除In the US. But my new city is special. Most cities aren't like that.
刪除Also, there are clear plastic covers, with zippers, on the sides of the carts for rain protection. --zpdrmn
Peachtree City ;-)
刪除That's the city. You've been there? --zpdrmn
刪除有事想請教梁先生,簡介內的yahoo mail 可以聯絡到你嗎?先行謝過
回覆刪除可以的。
刪除初學踏單車時,小腿冇了一忽肉。學懂了初期,最危險。在加路連山道,英皇道穿梭巴士與UD大實力;下斜波唔用brake轉90度彎,於是車擺尾,結果人車分離10幾呎。人大了,才知踏單車的正確態度。
回覆刪除KL
香港沒規定單車客要戴頭盔,一落地很危險。
刪除相反但這單車響香港踩係犯法,首先無車牌,無驗車證明同第三者保險
回覆刪除香港政府對電動單車係三不像,唔可以出牌,又唔俾人用.. 究竟想點 ?
(因有人俾人告上法庭)
明顯是法律上禁用了。
刪除小弟剛從廣州回來
回覆刪除此等電力單車, 廣州一街都係, 電池上放塊坐墊,後輪裝個折疊腳踏, 頂著個陽傘
就在街上四處招客, 一程基本盛惠5元, 路途遙遠重量龐大者再議
只是親戚說是違章經營~
不過我認為如果能加以改善, 這可是不錯的運輸系統
也算是都市一景了。
刪除I saw that before about two years ago
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