澳洲的火車

這是布里斯本的市內火車，時間是：上午9點15分。

 比之香港的火車和地鐵的擠迫，簡直是天淵之別，座位任你揀來坐，人與人之間減少很多摩擦。

此乃「靜音車廂」，勿大聲講話和玩手機、聽音樂

這是所謂outbound的火車，即是離開市中心向住宅區開的火車，這個時間乘客當然少，不過就算在繁忙時間，向市中心的inbound火車也不算太擠， 通常都不用爭位。如果是雪梨、墨爾本的幾百萬人的大城市，火車會擠一點，但不會到達香港的級數。


從家中出來，走5分鐘就是火車站。我住的地點距市中心僅8個站，就算不開車，出入也很方便。當初買這間屋，是誤打誤撞的買對了。

優先給老人、傷殘人士、帶著嬰兒的近門座位

門雖設而不常開，下車乘客要先按鈕

還有WiFi 呢，方便那些低頭捽手機一族

每個車站一定有廁所，管理甚佳，都是乘客少之故。要維持這樣的高質服務，收費自然高。像我這「非繁忙時間」的一程，雖然只是8個站，不足10公里，行車時間十幾分鐘，但因為是跨越兩個Zone，票價就要3澳元餘，折廿多元港幣！

這個分zone的票價制度 ，是越長程越上算，如果是搭20個站，跨越4個zone，也不過是5元餘而已。

本市也有類似香港的「八達通」之類的儲值票適用於火車、巴士、渡輪，上班族每日來回，星期一到星期五就是10程車，第10程免費，之後的車程不論長短都是免費，你可以搭車去黃金海岸玩(正價近20元)，或坐渡輪遊船河，直到星期日午夜，搭到你覺得夠本夠利為止。
 

(文章允許轉貼，請具作者名字：梁煥松)
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