踩摺疊單車要小心

香港近日單車熱，路上多了很多單車，有些網友一星期出兩三次集體踩單車活動。香港地方寸金尺土，絕大多數人住在多層大廈單位，地方淺窄，很難有多餘地方收藏一輛標準尺碼的單車，所以摺疊單車特別流行。

我現在有三輛單車，文字和圖片見前文：我的新玩具：德國車(搞錯了，其實不是)，摺疊單車，新戰車 。平時每日獨自踩30分鐘，週末有人相約就踩3小時。三輛輪流來踩，算是有點經驗，可以和大家分享一下。

標準尺碼的單車的車輪一般是26寸直徑，摺疊單車車輪較小，一般是20寸、16寸甚至更小。

車輪小，同是轉一個圈，只能走大車輪的約一半路程。有些人以為一定慢很多，其實不然，因為摺車的腳踏那個「鏈餅」一般做得大一點，用齒輪比率配合，同樣的踩，可以教後輪轉多一圈，所以在平路上速度不亞於大車。

可是一般摺疊單車只是後輪有6-7個「波」(齒輪比率)，鏈餅無波；大車則後輪有6-9個波，鏈餅上也有2-3個波，最大的幫助不是加快速度，而是有超低波用來爬斜路-----好像越野四驅汽車，除了一般的1-5波，還有High和Low兩檔。

如果你要參加有很多上斜坡的單車旅程，又踩摺疊單車上路的話，會踩得特別吃力，跟都跟到腿軟。

摺疊單車的車輪小，所以對左右轉向特別敏感；摺疊單車的路面感覺和操控，就像Go-kart和汽車的分別，所以單車手要注意把持穩定。前輪揩到行人路邊，或碰到凸起的障礙物如小石，摺疊車特別容易失平衡甚至翻車。

我就有一次，只是低速行走，前輪碰到東西，電光火石之間翻車，完全沒有搶救的機會，身體重重的跌下，人頭轟然的撞在水泥路面上。

那一次，是我戴著那個質量上乘的頭盔救了我！不像澳洲，香港沒有法例規定單車手戴頭盔，但是我鄭重勸告車友，一定要戴；不要人有我有地買一個最平的頭盔，要買好一點的。還有，不要隨便戴起擺擺樣子，要扣好勒住下巴那條帶。

摺疊單車的保養，和大車一樣，活動部分要潤滑，有損耗的部件要定期檢查，這些自己做不來可以交給單車店做。出發前，最簡單的，是看看輪胎夠不夠氣，煞車掣是不是靈活和咬得住車輪。

踩夜車的話，看看前後車燈夠不夠電，最好是加穿一件螢光背心，確保路上的車輛的司機看得到你。

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(文章允許轉貼，請具作者名字：梁煥松)
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