九車春秋(下)

5. Toyota Corolla (1994-95)
1994年4月底，移民澳洲。我做事很爽快，屋還未租到，一個星期內就買了一輛 Toyota Corolla 1600c.c.五門自動波車，19,000 澳元，是一年車齡的二手車。取車當日，我便和松嫂開車到黃金海岸玩了幾天。

這輛車是日本部件，澳洲Toyota分廠裝嵌，一貫Toyota的可靠耐用，但沒有甚麼趣味可言。

車是從一家Toyota的經銷車行買的，可是一年之後才讓我發現前身「一手車主」是某租車公司，換言之是Rental Car。買的時候車行沒老實告訴我，而份屬Ex-rental Car，價錢也是應該低一點的，所以車行有欺生客與搵笨之嫌。既來之則安之，激氣也沒用，當買個教訓。

6. Ford Fairlane(1994-95)
我看見澳洲很多人開大車，心癢癢的。一日下班後出去逛，就在Ford的代理車行的二手車部，看見一輛比一般澳洲大車還要加長的Ford Fairlane，4,100c.c.，1985年出廠，九年車齡，已跑了100,000公里有餘，開價只是9,500澳元，我還價9,000，成交。


Fairlane是所謂「大班」車，有當時尚屬矜貴的電動窗、電動鏡、行車里程電腦、自動恆速巡航等等的豪華設備。Fairlane 極為寬敞舒適，在路上行駛有穩如泰山之感；車身雖長，但因為是後輪驅動，前輪轉向的幅度大，要駛入狹窄的停車位時，比很多小車還要靈活，想不到吧？

於是我一個人，用兩部車，好威風。初來澳洲，甚麼地方都新鮮，一到週末便開車探索，無遠弗屆。結果一年下來，兩輛車的行駛里數加起來，竟然接近50,000公里！

舊車毛病不絕，水箱穿洞、引擎漏機油、尾燈入雨水，引至電力短路繼而燒毀了行車電腦，一單接一單。卒之在一年後的一個早上，想起馬上做，把它開到二手車行，以4,500元售出，眼不見為乾淨。

7. Mazda 121 (1995-2002)
開那輛Ex-rental的 Toyota Corolla，心中不爽，又想開回手波車，於是trade-in 了14,000元，補3,000元換了一部小可愛的1300 c.c.的全新 Mazda 121 。這輛車除了外形趣緻，其他乏善可陳，我一開就是七年，開了近150,000公里才光榮退役。

8. Toyota Camry (2002-  )
我用25,700買了輛全新的Toyota Camry, 2200c.c.自動波大車 ，Mazda車Trade-in 了4,000元。Camry 是一貫的可靠耐用，但沒趣味的車，一用又是七年，跑了130,000公里，未出過毛病，只須定期入廠換機油維修檢查，每50,000公里換一套新輪胎和電池。它長期默默服務，對得我住有餘。

9. Subaru Impreza (2009- )

是時候買新車了，我的舊Camry的回收價只是值三四千元；車還是走得好好的，就這樣放掉實在可惜，留著做2nd Car 吧。

現在的新車，設備多得令人眼花繚亂，甚麼ABS防鎖死剎車、EBD電子分配剎車力度、ESC電子分配動力到四個車輪，都對行車的穩定大有幫助。

買車之前，看過幾輛車，由最小的Volkswagen Polo Tdi, Mini Cooper, Mitsubishi Colt Ralliart，中型車Hyundai i30, Honda Civic, Ford Focus 到大車 Nissan Maxima。最後選定這輛手波的Subaru Impreza，29,000元，已有齊上述先進設備，還有天窗，四輪驅動、六個安全氣袋，可謂集科技之大成。

這車開了一年半，我對各方面都十分滿意。有幾次是他人的過失，我要緊急剎車，都有驚無險，車子沒有溜滑，四個車輪像貓爪一樣抓緊路面，平平穩穩的停下來。換了是以前任何一輛車，都已經撞車了；現代科技，真的是好。

九車春秋(上)

(文章允許轉貼，請具作者名字：梁煥松)