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近日日本的地震和海嘯,帶來重大的災害, 特別是核幅射擴散的危機,固然令人沉痛, 希望菅直人首相雖然民望下調,亦能領導國家人民走出困境。 中國亦積極施以援手,這人道舉措,會否改善在低處的中日關係? 在審視歷史,痛罵日本軍國主義的同時, 目覩日本大災難後國民表現優越的素質,對比中國社會就是在目前「 共富貴」都常見的的利欲薰心,浮誇弄假,亦不無感概,不知「 共患難」時會是怎樣的情況。
祝願日本國民共同渡此難關,亡者安息,及其家屬努力活下去。
相信基於人道立場,近年和日本有關的國際糾紛會暫停。 中日關係是我感興趣的課題, 港大胡偉星老師亦剛做了一個中日關係研討會, 也借機整理了一些就我對近期發展的看法,藉日本仍是新聞焦點時, 和大家分享。
稍前中國在東海油氣田開發,因經濟利益和主權問題, 又會聯繫到千絲萬縷的中日關係。相信中國交往的國家, 沒有那個像和日本關係般複雜, 而這複雜性亦會引起廣泛探討的興趣。
中日人民交往不是問題,日本普及文化在中國很受歡迎, 除了目前的處境,前往日本旅行也是熱門選擇,但一談到中日歷史, 政治,外交,領土和主權,很容易同仇敵愾,挑起反日情緒, 稍稍為日本開脫,也會被戴上「漢奸」的帽子,釣魚島事件時, 國內網上憤青的強烈反應,看到不少鷹派宣戰的口號, 有時亦感意外。
中日之間積怨
歷史方面的問題包括歷史教科書,靖國神社,慰安婦,戰時勞工, 日軍遺留化學武器,戰爭賠償,為戰爭正式道歉, 以及日本人的歷史觀的問題。領土糾紛包括東海劃界, 東海油氣田開發,釣魚島歸屬。臺灣問題涉及日台關係, 日政界支援台獨人士, 防衛省把臺灣海峽緊急事態視為屬於日本周邊事態, 中日聯合聲明中對臺灣問題的表述。經濟貿易問題有食物安全, 貿易糾紛,技術轉讓,地區貿易協定。地區安全有中國威脅論, 東亞諸國的微妙關係,日俄交惡中國在背後的角色, 中日誰執亞洲牛耳,美日同盟,軍備競賽, 較深層次的戰略問題和民族感情、心理和仇恨等問題。
自然,中日惡化也有日本國內因素,經濟持績低迷, 人口老化等壓力,國際關係中的結構性問題和美國因素等。 近年日本首相和很多閣員的短期內替換, 例如前外相前原誠司剛在上星期呈辭,面菅直人地位也曾岌岌可危, 也令中國無所適從,不容易和「對口單位」 建立長遠關係和定下深遠策略。
中日七十年代以來定位
中日七十年代恢復邦交至今, 兩國關係定位包括七十年代的聯合反霸,八十年代的和平友好, 九十年代的勿忘歷史和開創未來,及二十一世紀的戰略互惠關係。
中日近年關係
回顧近年,中日關係起起落落,去年底起的釣魚島事件, 日本首次以國內法處置中國漁民, 直接衝擊中國主權和七十年代領導人「擱置爭議,共同開發」 的立場,中國的強勢反擊,在日本社會亦挑起夾雜情緒和理智的「 嫌中」心態,中日關係再添複雜。
2001年至2006年,小泉純一郎的五年,他強硬的鷹派作風, 中日關係跌入低潮,2006年至2009年10月,從安倍晉三, 福田康夫到麻生太郎,中日關係起暖回升。2008年5月胡錦濤訪 日,雙方發表《中日關於全面推進戰略互惠關係的聯合聲明》, 確認了推進「中日戰略互惠關係」的新格局和大方向, 強調發展長期和平友好合作關係。在處理歷史責任的問題上, 雙方雖然取態不一致,但同意「正視歷史,面向未來」, 淡化處理歷史問題。
2009年民主黨執政,是日本戰後首次「改朝換代」, 雖然民主黨沒有推翻自民黨的政策, 但有了不同程度的內政外交改變,且沒有自民黨的包袱, 本來是改善中日關係新契機。鳩山由紀夫重視亞洲,基本沿襲90年 代村山富市對侵略戰爭和殖民統治道歉的態度, 更建議日中承認雙方差異的同時,建構信賴關係,進一步豐富日中「 戰略互惠關係」的內涵,和構思東亞共同體, 尤以他提議就東海油氣田共同開發締結協定, 有機會令中日關係在高位運行。但他過分親華立場, 加上美國反對和內政問題,和離不開的「獻金」醜聞, 也導致來自官宦世家的鳩山不到一年被迫辭職。
菅直人2010年6月上台,初期因他內閣沒有參拜靖國神社, 頗獲中方好感,但在日美關係上有點矯枉過正, 釣魚島扣押中國漁民事件, 朝鮮半島危機和修改新防衛大綱上被認為處處取悅美國。 但菅直人的取悅美國路線也不是靈丹, 內政的平庸和經濟的持續不振,菅直人的民望下趺,和少壯派不和, 若非日本地震和海嘯需內部團結去救災和振興經濟, 菅直人亦可能短期內下台。
幾線曙光
在不利因素中,也看到幾線曙光。
在日本年輕一代,越來越難理解上一至兩代的戰爭既已是過去, 為何中國仍這樣執著,幸好在建立歷史正確認識方面,亦有進展, 2009年12月,兩國20名頂級歷史學家參與歷時三年的中日歷 史共同研究,達致兩項共識, 一是日本當年對中國進行的戰爭是侵略戰爭, 二是日軍攻陷南京後存在大屠殺行為,這在中國來說,是眾所周知, 但在中日共同歷史觀上是一大步,有助減輕歷史包袱和陰影。 事實上由安倍晉三至今天的菅直人,都沒有參拜靖國神社, 歷史問題已不是那麽緊迫,希望隨著理性主導和尋求共識下, 和共同研究的高公信力,能逐漸梳理很複雜的中日關係的歷史問題, 與及民族心理和民族仇很,儘管仍是漫漫長路。
日本島國政治,民族性極强而排外,明治維新後崛起, 在亞洲有孤芳自賞的性格,就是二次大戰戰敗後也不損傲氣, 更能迅速復元,但這種經歷亦是包袱,在今天日本仍搞不清是「 脫亞入美」或「回歸亞洲」的定位, 近期的首相不斷在兩極端中揣摩游移,但很多日本政治家意識到, 既要美日同盟建立日本的安全保護傘,也要修補和中國的關係, 因為在經濟和東亞安全上,「中國很重要」, 要在親美和親華中取得平衡是最大利益, 但亦是大大考驗日本政治家的智慧。
2008年東海油氣田共同開發締結協定, 共識是原則上中方同意日本企業參與春曉油氣田的開發, 日方可根據中國有關法律出資参與合作開發, 兩國同意成立合資公司,共同開發不涉及中國的主權權利。當然, 東海這地域亦是分歧的地方, 日本和美國亦會借勢監視解放軍在東海活動,而東海劃界方面, 中國要求按大陸架劃線,即根據聯合國海洋法,允許200海哩專屬 經濟區,350海哩大陸架或者至 2500米 深的海溝,而日本要求中間線,大約280海哩寬(包括釣魚島), 劃界方面仍未有共識。但就東海油氣田在共同開發協定下, 這種先經濟後主權的模式,先禮後兵, 比釣魚島的處理似乎會更成熟。
日本地震和海嘯後,或許在國際事務上日本需要休養生息, 專注國內的重建,但這種災後重建能否更推動經濟,從近年廣島, 京都,海地至智利的經驗,不同經濟學家有不同看法( 詳見今天信報林行止專欄的分析),但這種劫後重生, 會給日本政治經濟生態帶來轉變和契機, 而中國和日本在另一平台上溝通,交往和合作, 會有新的視野和體驗,或有助彼此重新理解中日關係的問題和困局。
釣魚島 - 日後再起爭端
日本的地震和海嘯發生後,相信中日關係爭議會暫放在一邊, 但稍後來說,釣魚島亦容易再起事端,中國漁政船巡邏常態化, 會與日本海上保安廳船隻對峙,加上中國漁民進入海域, 民間保釣運動,日本地方議員和右翼分子登島宣示主權, 都會增加磨擦。在短期的中日關係上, 釣魚島會繼續扮演一個重要角色。
仍是複雜的中日關係。
我只能說如果這篇文章作者真是老師的話.那只有誤人子弟可以形容了!明顯的錯誤太多了...不用什麼國際政治學專業知識而稍稍有再看日本新聞的人就可以指出一堆了!
回覆刪除1.日本釣魚島附近抓人不是第一次了!這次中國漁船會被抓是因為直接挑釁衝撞日本海上保安廳.youtobe有海上保安廳的內部人員流出來的現場影片
2.鳩山由紀夫下台不是獻金問題.正確來說是逃稅.逃贈與稅.他從他媽媽那裏每個月領1500萬日幣領了到被爆發出來那時候總共領了將近十億日幣!他弟弟也是差不多金額.所以日本現在笑稱他們兄弟倆是"平成逃稅王"
3.菅直人根本不是取悅美國反倒是太過傾向中國.釣魚台事件日本政府根本沒有法辦那位中國船長.反倒以政治壓力逼迫沖繩當地檢察釋放該位船長.而引起日本眾怒.
4.菅直人沒有地震的話他也不會下台而是自爆解散眾議院因為他也不是跟什麼少壯派不合而是跟小澤一郎不合.(這批民主黨新當選的新人議員大多是受小澤一郎當民主黨幹事長時期提拔或資助而當選的.照目前民主黨支持率來看只要一解散重選這批新人議員絕大多數都會落選.從而削弱小澤一郎的力量).因為小澤一郎目前身陷獻金官司(目前爆出的新聞來看很明顯是受賄.建設公司社長說有給錢小澤一郎這邊打死不承認有收錢)而菅直人這邊堅持要鬥倒他!
5.總和來說這篇文章有上述幾點明顯錯誤.而且通篇來看有很多明顯示似是而非的論點.蠻大的可能是看中港台的新聞後自己剪接拼貼而成的.尤其他通篇都沒點出小澤一郎更是很大缺陷.真的要一一指正的話會寫很長.所以我大約指出上面幾點.這種文章還是不要轉錄的好
謝轉載。
回覆刪除最新的中国笑话:世界上最痛苦的是什么,辐射来了,盐没了,世界上最最痛苦的是什么,辐射没来,盐买太多了,世界上最最最痛苦的是什么,人辐射死了,盐还没用完。真是日本和中国,大核民族+盐荒子孙=悲剧+闹剧
回覆刪除国家之间其实无朋友可言,都是利益关系,是亲华还是亲美,都是日本执政党根据他们评估的国内和国外的利益关系作出的决策。我们也经常看到政客的外交主张也不是都始终如一的,上台前可能很鹰派的,上台后可能缓和了,甚至呈现出鸽派的迹象了,不过是经过权衡利弊作出的转变罢了,识时务者为俊杰,不过有时没有成为俊杰前已经下台了。
回覆刪除歡迎大家討論,我暫不插嘴了。
回覆刪除政治太複雜,插唔到嘴。 -_-
回覆刪除版主的言論不止不中不西,更是半真半假!
回覆刪除可能香港人大部份的人都是歷史白痴有關!
真是前一位朋大水所說誤人子弟之論!
釣魚島衝突,應當是中國船長出於義憤故意衝撞日方船隻。但日方錯在扣押船隻並以國內法起訴,正確的做飯應該是當即放船放人,然後以私下渠道告知中國政府注意約束船民。
回覆刪除但菅直人政府卻採取了錯誤的策略,讓人費解,或許是有意擴大事態拉近美國,或許是有意向中國政府顯示強硬態度對國內民眾示好。
但事態擴大後,日本才發現中國政府態度空前強硬,可用來懲罰日本的手段很多,而日本手裏並沒有什麼與中國抗衡的牌可打。若發生軍事衝突,以雙方海空軍實力對比分析,如果沒有美國的援助,日本未必是中國的對手。
之後日本虎頭蛇尾、放回船民,讓中、美、俄都看到了日本軟弱的一面。俄國趁機漁利,申明其對南千島群島的主權;中國則理直氣壯宣佈將釣魚島巡航常態化;美國則辨明日本對自己的依賴性。日本方面,對華、對俄、對美關係皆陷入被動。一場釣魚島風波,中、美、俄皆贏,日本獨輸,其中緣由耐人尋味。
自90年代以後至今,日本經濟停滯不前,政府更替如走馬燈。相比而言,進入2000年,中國經濟崛起勢頭加快,東亞戰略平衡逐漸向中國傾斜。日本並沒有敏銳把握這種勢態的變化,相反中國方面一直未雨綢繆,對釣魚島衝突或台灣獨立可能引發美國軍事干涉高度警惕,因此在經濟實力增強同時逐年增加軍費擴充軍力。中日國力消長,是時代大趨勢,並非短期內可以重新顛倒回來。
雙方這種態勢,如同1880年代的翻倍,只不過中日角色互換而已。當時日本積極擴軍備戰,購買新式戰艦,期以某天一舉擊敗北洋水師。而中國沉睡在遠東海軍第一的美夢中,麻木不仁。
我覺得那些時刻認為日本人詭計多端、時刻計畫復活軍國主義並重新侵略中國的人,犯了很大的錯誤。日本經濟停滯如此之久,政府更替如此迅速,根本無法制定某些深謀遠慮的中長期計畫。而且戰後日本接受美軍的民主化改造,建立起了民主政權,目前還受美國的制衡,軍國主義根本無從復活。
與其整天擔心被日本人算計,倒不如正視日本民族性中的某些優點,並虛心學習,無需妄自菲薄。今天的日本人和日本民族,或許並不想某些人想像中的那麼可惡、詭計多端。
There is no ever lasting friends or enemies only ever lasting interests.
回覆刪除I am not sure if I grasp the thesis of this writing. It quoted some news and added some comments on them under the headline 幾線曙光, 再起爭端. They are catchy headlines but what are the principle causes?
回覆刪除Is it just my reading ability problem?
中日關係的我不多說﹐我只說撞船事件的兩件事
回覆刪除(1)除非有人認為釣魚台是日本的﹐否則﹐如過認為釣魚台是中國的﹐那麼﹐日方派保安廳船只進入釣魚台海域﹐本身已屬入侵領海行為。
(2)即使退一步來說﹐釣魚台屬存在領土爭議的海域﹐日本保安廳船只進入釣魚台海域﹐驅趕中國漁船﹐仍屬武力挑舋行為。(雖海上保安廳不屬“軍事”編制﹐但仍屬武裝部隊)
(3)有人談到錄像﹐這錄像其實顯示了﹐是日本保安廳船只故意改變航道﹐搞橫擋挨撞﹐讓中國漁船撞上去的(從片段中看到保安廳船只的﹐有後面改變航道的引起連漪﹐相反中國漁船後的連漪﹐是直的)﹐這也是日本海上保安廳慣常的“驅逐”手法
換言之﹐不論是有人說“直接撞船挑舋”﹐還是碧潭的“義憤”說法﹐也是不對的。因為客觀事實已表明﹐日本海上保安廳不搞橫擋挨撞﹐就不會撞船。
又事實上﹐錄像是外泄出去﹐而非日方主動發表。如果錄像真對日方有利﹐何解不主動發表﹖還曾打算追究一色正春的責任﹖
大凡在有領土爭端的區域發生糾紛,總是各方都認為自己有道理。
回覆刪除日本保安艦船故意改變航道,阻斷中國漁船前進的出路,其用意在於阻止漁船接近釣魚島。這與中俄偵察機機接近敏感區域,日本用戰機進行攔截,用意是一樣的。從日本人的立場來看無可厚非。
如果越南、印尼、菲律賓漁船在南海撞上中國漁政船,其結果會如何?近年來中國漁政船在南海海域扣押越南等國漁民的事件也時有發生。越南、菲律賓政府充其量只能口頭抗議,無法採取強烈反制手段。
中國船長在釣魚島衝突從始至終表現得特別硬氣,在日本法庭上也拒絕認錯,此種精神令國人振奮、大快人心。但也有新聞說他回國後,地方政府對其實時監視,阻斷他與新聞記者的聯繫,顯示政府認為他的唐突舉動製造了不必要麻煩。
釣魚島衝突是個意外事件。自民主黨上臺以來,中國政府本來在處理對日關係時比較審慎小心,但日本政府誤判形勢扣押中國漁船,逼迫中國政府在國內反日情緒壓力下提前攤牌。一個偶然事件引發一連串連鎖反應,既說明兩國關係極其脆弱、危機四伏,也說明兩國國力消長正在發生變化。
回碧潭﹕
回覆刪除我呢﹐就只是旨在指出﹐撞船原因是橫擋挨撞﹐而不是漁船主動調方向撞船。
因為﹐單從噸位(150噸VS3000噸以上)來說﹐主動調頭撞船已十分不邏輯。如果真是“義憤”主動撞埋去﹐則同當年神風敢死隊無異。
而日方搞橫擋挨撞的原因﹐一來橫擋攔截手法是慣常手法(其實美國警察也會用橫擋攔截來追捕逃走的飛車)﹐二來是橫擋挨撞才有拘捕對方的理由。
日本外泄的片段﹐反而引證了橫擋挨撞的說法。
我倒想說說,最近在一些小眾的大陸討論區看到一些觀點,就是日本向來是近代中國在東南亞最強勁的假想敵,當中的恩仇chirs前輩亦提到;
回覆刪除只是,就這次地震+核幅射,似乎對日本帶來勁沉重的打擊,加上對於核事故,日本的自衛隊表現龜縮,令人概嘆原來這個假想敵原來不外如是或已經不必再放在眼內了.
當然,再另外有些言論說到,日本這次那麼慘,會否再次"迫虎跳牆",令到軍國主義瞬速冒起,又打侵略他國的主義呢?
20世紀給日本偷到雞是天時、地利、人和配合,建常規軍不是一兩年做得到的事情,加以現代日本人也有很多反戰反核的,間諜衛星睇到實,很難歷史重演吧。
回覆刪除軍國主義難復啦。就單從人口因素睇。
回覆刪除家下日本人都生得少,邊個願意仔女去搞侵畧。家下日本後生少,老人越來越多,打仗死晒啲後生,後果不堪設想。而且日本後生讀書多,陪班友去四處打仗,你估佢哋傻咩。生仔方面,凡係社會男女知識水平高,就唔願意多生仔女,畀錢都唔做。
搞軍國主義,無客觀條件,有心都無力。除非大量吸納移民,但呢樣日本至忌。又或學法國,搞僱傭兵。
縱使還有「亡我中華之心不死」的右翼政客,他們也找不到像二次大戰時那麼多傻仔上陣了。
回覆刪除我反而有個由中方角度看, 而更陰謀的論調.
回覆刪除釣魚台當然屬於中國, 至於中國真願意收回來嗎, 看來未必.
管治理念中, (尤其是一個專政的統治) 一定要交朋友, 但更重要是製造一個共同敵人.
美國用反恐來團結人心, 加強國民對國家的認同感. 中國不願對未開闢的 "荒地" 冒險, 既然日本早已是歷史世仇, 何不乾脆利用她成為一個敵人?
設想中國當真收回釣魚台, 跟日本締結冰釋前嫌, 那國民的怨氣跟愛國心往那裡發洩? 最後倒霉的可能是專政的政府.
我也想不通.....
回覆刪除純純男子漢﹕
回覆刪除與其說是假想敵﹐不如說是中國在亞洲最怕的﹐就是日本
又事實上﹐美國在亞洲最怕的﹐也是日本。
有人說美國在日駐軍﹐不但是用來維持它在亞洲的利益﹐還是用來鎮住日本的。
不過我贊同chris老師的說法﹐日本想復辟軍國主義﹐實在很難﹐單係要變成可建軍隊﹑可主動發動戰爭的正常國家﹐首先也過美國這一關。
Me的說法不成理﹐因為相比日本﹐美國才是中共建國以來最大的實際敵人和假想敵。
回覆刪除如果你硬要假設大陸需要一個假想敵來維持國內團結﹐轉移國民視線的話﹐美國才是大陸最好的選擇。
日本雖說是獨立國家﹐但實際上﹐只不過是美國的半殖民地(和平憲法﹑沒軍隊﹑有美國駐軍﹑沒發動戰爭的主動權﹑經濟上嚴重依賴美國)﹐至少﹐連日本人也覺得自己不是正常國家(這可不是純粹右翼說法)
又事實上﹐釣魚台問題是美國第一島鏈戰略的一部份﹐很難聽但是現實是﹐日本在釣魚台問題只是擔當看門狗和爛頭卒﹐而大陸不論國力還是戰鬥力﹐還遠遠未有能力衝破美國的第一島鏈。
我認同文少說中國最怕的是日本,但美國應該不必怕日本吧...
回覆刪除再者,我既意思其實係想話,中國"原本"好怕日本,但經此一役之後,日本似乎"露哂底",尤其係日本的所謂既自衛隊面對國家安危臨陣退縮,變左"自慰隊",無哂當年神風敢死隊同不怕死既武士道精神既氣概...
所以我話中國日後係咪再唔駛怕呢個已經過左氣既"帝國"呢^^"
回純純男子漢﹕
回覆刪除美國怕日本﹐因為日本是世上唯一一個曾經主動向美國宣戰﹑並曾經襲擊美國本土的國家。
很多左憤時常說美國怕中國﹐但中國只能說是潛在危機﹐雖然是核國家﹐但正常打常規戰才不會用核武器。無論從綜合國力﹑海空戰鬥力﹑還是人均生產總值來說﹐中國只是發展中國家
但日本即使十年經濟低迷﹐但爛船都有三分釘﹐是發達國家。
如果美國不怕日本﹐那麼﹐在日駐軍數字為何比南韓還多﹖
南韓在三八線以北有個北韓﹐有駐軍還可以說是協防
但美國駐韓軍隊只有3萬7千人﹐打伊拉克時更減至3萬1千人。
美國駐日軍隊卻有4萬5千﹐連同將總部設在橫須賀的第七艦隊﹐人數在5萬打上﹐而第七艦隊是一個航空母艦戰鬥群﹐戰鬥力分分鐘比日本海上自衛隊更厲害。