在澳洲，汽車是必需品，你沒有汽車，等於是跛了雙腿。
1994年4月，踏足澳洲才一個星期，我便在Toyota 的車行，挑了一輛一年新的Corolla 1600c.c.自動波五門揭背車 ，19,000澳元。兩日後取車，我便馬上和太太開車到黃金海岸去！這輛Corolla 是Toyota在澳洲設廠的出產，有一貫日本車的可靠，用來日常代步無以尚之，但有點平平無奇的沉悶感。
澳洲最流行的還是大車，因為澳洲 人很喜歡拖蓬車屋去旅行，中小型車馬力不夠難以應付。大車不錯是比較耗油，但當時的油價不算高，澳洲人都覺得不是問題。1994年間油價一般是 0.565~0.595澳元一公升，期間有起有跌，我加過一次 0.515澳元一公升的汽油(現在是1.25澳元間)。
6. Ford Fairlane
典型的澳洲大車是土產的Ford Falcon 和 Holden Commodore，路上俯拾皆是，是美國Ford 和 General Motors在澳洲設廠的出品，配4,000c.c.或以上的引擎。那時太太還未考到澳洲車牌，都是我一個人開車，但我心癢想一試開大車的滋味，終於有天在回家的路上走進Ford車行，挑了一輛1985年的Ford Fairlane，4100c.c.，9, 000澳元。
Ford Fairlane 是同廠流行車款 Falcon的「豪華版」，後輪帶動，車身特長，但是在停車場裡轉灣抹角，比現代的中型前輪帶動汽車還要靈活，很刁鑽的車位都可以一扭駕駛盤直接駛入。它 有很多出廠當年尚屬少有的「高級設備」，例如電動窗、恆速巡航和行車電腦。引擎馬力源源不絕，但是粗糙一如貨車，耗油量約15公升/100公里。由於車子 已舊，小毛病層出不窮，又漏機油，後來還燒掉行車電腦的顯示屏。我一個人有兩輛車，每次出外都要想一下開哪一輛，其實是自找麻煩，玩了一年，把Fairlane 賣給現金收車的二手車行，4,500澳元。
7. Mazda 121
1995年把自動波的Corolla trade-in ，換了一輛全新的手波 Mazda 121，1300c.c.，17,000澳元。
喜歡開車的人，始終是開手波過癮。Mazda 121外形別緻，就算開到酒店參加宴會也不失禮，但是始終是小車，衝勁平平。它忠心為我服務7年，曾經裝滿五個人跑到新南威爾斯州旅行，一天跑五百公里，面不改容。7年之後，我把它trade-in ，補錢買入我的第三輛Toyota，是一輛澳洲製的全新的Camry。
8. Toyota Camry
(我的Camry，車牌是特別申請的，Kit就是Chris的愛稱，02是年份，也可視為OZ，即澳洲Australia的簡稱）
這輛Camry是中型車，2200c.c.，一如我以往擁有過的二輛Toyota，可靠實用，從2002年一直用到現在，走了近10萬公里，現在要考慮換甚麼車了。(完)
（文章允許轉貼，請具作者名字：梁煥松)
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